アルファロメオ ジュリエッタ 買取 査定 相場

アルファロメオ ジュリエッタの買取査定相場と市場での位置づけ

アルファロメオ ジュリエッタの買取相場一覧

 

 

 

アルファロメオ ジュリエッタの買取査定額をまとめました。

 

※随時、最新情報を追加していく予定です。

 

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査定時期 年式 車名・グレード・走行距離 査定額
2016年3月 2012年(平成24年) コンペティツィオーネ / 1.6万km 1,104,000円
2016年2月 2015年(平成27年) スプリント ジュニア / 0.8万km 1,960,000円
2016年1月 2013年(平成25年) コンペティツィオーネ ホワイトエディション / 2.7万km 2,155,000円
2016年1月 2014年(平成26年) スポルティーバ / 3.5万km 1,938,000円
2015年12月 2012年(平成24年) コンペティツィオーネ / 2.9万km 1,312,000円
2015年10月 2013年(平成25年) スポルティーバ / 0.3万km 2,327,000円
2015年7月 2013年(平成25年) コンペティツィオーネ ホワイトエディション / 1.5万km 2,210,000円

 

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アルファロメオ ジュリエッタの特徴・買取市場での位置づけ

 

 

 

往年の名車の名が5ドアハッチバックでリバイバル。

 

 

第二次世界大戦後、量産車メーカーに転換したアルファロメオ社が1960年代に誕生させた“伝説のクルマ”を、アルファ147の後継として復活させたのがジュリエッタです。

 

 

盾型グリルがインパクトのある、少しファニーなフロントデザインが印象的ですね。

 

 

登場当初は1.8Lターボに6速MTが組み合わされたクアドリフォリオ ヴェルデがイメージリーダーでしたが、現在は2ペダルのみとなっています。

 

 

充実装備ながら320万円を下回る価格が魅力的だった「スプリント」が廃止になったのは残念。

 

 

現在は「スポルティーバ」が最安モデルとなっています。

 

 

 

 

全長4,350mmのキビキビ走るショートボディは、顔つきこそ変わったものの、147、156など近年のモデルに馴染んだアルフィスタには身近に思える存在でしょう。

 

 

アルファロメオ ジュリエッタの買取査定アップポイント

走行距離の少ない個体であれば、条件の良い査定額が出ている一台です。

 

 

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