ジープ グランドチェロキー 買取 査定 相場

ジープ グランドチェロキーの買取査定相場と市場での位置づけ

ジープ グランドチェロキーの買取相場一覧

 

 

 

ジープ グランドチェロキーの買取査定額をまとめました。

 

※随時、最新情報を追加していく予定です。

 

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査定時期 年式 車名・グレード・走行距離 査定額
2016年2月 2014年(平成26年) ベースグレード / 0.6万km 3,806,000円
2016年1月 2015年(平成27年) リミテッド / 0.9万km 3,718,000円
2016年1月 2012年(平成24年) オーバーランド サミット / 5.5万km 3,110,000円
2015年12月 2007年(平成19年) オーバーランド 5.7 HEMI / 5.6万km 1,695,000円
2015年11月 2004年(平成16年) リミテッド 4.7 / 5.1万km 264,000円
2015年8月 1997年(平成9年) ラレード / 16.6万km 60,000円
2014年4月 2001年(平成13年) リミテッド / 10.2万km 100,000円

 

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ジープ グランドチェロキーの特徴・買取市場での位置づけ

 

  

 

 

JeepのSUVシリーズの頂点に立つフラッグシップ。

 

 

グラチェロの愛称でも知られる同車は、サイズはもちろんゴージャスな雰囲気も一級品で、まさに “プレミアムジープ” にふさわしい一台になっています。

 

 

1993年デビューの初代から数えて、最新型のWK2は4代目。

 

 

メルセデスML系のプラットフォームを採用して2011年にモデルチェンジ、2013年のマイナーチェンジで内外装をリニューアルしました。

 

 

オンロードの快適性が大きく引き上げながら、ハイレベルな悪路走破性も備えています。

 

 

 

 

エンジンはV6 3.6LとV8 5.7Lの2種類。

 

 

8速ATが組み合わされ、駆動方式は4WDのみです。

 

 

トランスミッションはギアがワイド化されており、極低速域での牽引力が向上している“四駆らしさ”にも注目です。

 

 

そしてスポーティなチューニングを施したSRT8もラインアップしています。

 


現行モデル購入アドバイス!

パワートレインはV6で何の不満もなく、安全装備などが充実する「リミテッド」がおすすめです。

 

 

さらに、高速道路や山道での余裕が欲しいならV8は満足度が高いと言えます。

 

 

しかも「SRT8」以外は燃料がレギュラー仕様なのもうれしいところです。

 

 

ジープ グランドチェロキーの買取査定アップポイント

シティ派ビッグSUVの人気車ということで、新型に限らず先代、先々代モデルも幅広い年齢層からの需要があります。

 

 

やはり街乗り重視で求めるユーザーが多いことから、外装がきれいな個体ほど高額査定が期待できるでしょう。

 

 

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その差額は少なくとも3万円で、10万円以上になることも珍しくありません。

 

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